Манга онлайн Врата: там бьются наши воины 22 - 118

И где они его вырубили?

@Edemit, страница 20 последний фрейм

@basdy, Да, проглядел. Каюсь.

Главное не вытаскивать

Я вижу лишний пробел

Судя по рисункам, там очень плотный лес. Вряд ли поможет.

@фанат, Открою тебе секрет, но реальные тепловизоры не видят сквозь препятствия.

@Edemit, сквозь скалы да, но тут огры среди деревьев, да и партизан на изи так запалить

@фанат, Растительность очень пышная. Партизаны и огры были в броне плюс маскировочных накидках. Что бы в них светиться через все слои одежды + пышную листву их собственная температура тела должна быть градусов 100 по цельсию. К тому же это самый обыкновенный дрон. Крайне сомнительно что там хороший мощный теплак.

@Edemit, Тепловизор на дроне может увидеть охлажденную (после дневной жары) металлическую мину на воне горячего грунта, думаете не может гигантского огра запалить? Вы пересмотрели "Хищника" со шварцом, где грязью замазался и все невидимка))

@фанат, Хищник? Серьёзно? Ты ещё Стартрек предложи в сравнение.

@Edemit, я про незнание тепловизоров Специально прогуглил, короче сверху деревья не помогут, доспехи нагреты, "маскировка" это лишь ткань, вроде льна.

@фанат, Берём любое рандомное видео с СВО, где дрон с теплаком следит за техникой. Горячая машина, без какой-либо маскировки, заезжает в узкую лесополосу, в которой листа гораздо менее плотная, и всё... Машины уже не видно от слова совсем.

@Edemit, видео на русско-украинской войне снято сверху или сбоку?

@фанат, Ммм... По диагонали?

который вырубили

@basdy, Действительно. Он тут такой мелкий, не заметил.

нагибаюсь над прицелом...

@mossy, и ракеты мчатся к цели

Этих движков как раз и хватает Даже обычные лайнеры всего на двух движках летают Это двигатели небольшие скорее всего это С1 kawasaki

@Nagato21, Я не разбираюсь в самолетах, но учитывае его размер и прикинув примерно массу потенциального груза, который будет в этой летадле перевозится, мне кажется что 2 движков недостаточно. Пустой самолёт та они потянут, а вот полностью загруженный наврядли.

@Suriups, Ну да, японцы спроектировали самолёт, который не сможет летать нагруженный)) Если ему положено тащить 20 тонн, он их потащит. А если напихать 40, то конечно уже нет)

Это относительно легкий транспортник, он максимум перевозит до 36т, тот же ил 76 с 4мя движками 60т

@Suriups, Посмотри, какие огромные широкофюзеляжные махины сегодня летают всего на двух движках, какой-нибудь Дримлайнер, например.

@LMV35, В общем по размаху крыла и обтекателям это уже современный C2 Kawasaki поднимает 37т но думаю 35т реально. Скорее всего мангака просто нарисовал двигатель меньше поэтому кажется что, что-от не так.

@Nagato21, Да, наверное. Я забыл приписать в своих рассуждениях, что самолет может и на двух лететь и перевозить тяжелые грузы если эти движки достаточно большие и мощные, просто на картинке они не производят такого впечатления.

@Suriups, Только что глянул фотки двухдвигательный грузовиков, и там турбины размером почти как корпус с фронтальной проекции (конечно меньше, но размеры у них испалинские)

@Nagato21, Тактико-технические характеристики Приведенные характеристики соответствуют модификации C-1. Источник данных: Taylor, John W. R., 1975. Технические характеристики Экипаж: 5 человек (командир, второй пилот, штурман, бортинженер и специалист по погрузке) Пассажировместимость: 60 солдат или 45 десантников-парашютистов или 36 лежачих раненых с сопровождающим медперсоналом Грузоподъёмность: 8000 кг Длина: 29,0 м Размах крыла: 30,6 м Высота: 9,99 м Площадь крыла: 120,5 м² Коэффициент удлинения крыла:

еще в главе,когда спасали Пину и выводили сенаторов из столицы. то есть ДАВНО.

Эй-эй, вы же из Ордо Ксенос! Уж не радикал ли вы? :-)

И тогда же американцы "познакомились" с "Брандербургом".