На кораблях штурвал традиционно располагался сзади, максимально близко к судовому рулю. Но у дирижабля такого руля нет (хотя здесь он и нарисован, толку от него нет - поток воздуха сам корабль закрывает). У реальных же дирижаблей кабина управления находилась спереди.
Хотя тут, возможно, просто корпус обычного корабля к баллону приделали.